เดลต้าห้ามห้ามวัวกระทิงเนื่องจากสัตว์เลี้ยงถูกปฏิเสธเนื่องจากรัฐบาลจะชี้แจงกฎสำหรับสายการบินทั้งหมด

การมี สุนัข กัดเกิดขึ้นในระนาบของมันไม่ได้ทำให้ สายการบินเดลต้าแอร์ไลน์ ตกลงที่จะห้ามสายพันธุ์เฉพาะรัฐบาลกลางจึงกำหนดวันพฤหัสบดี
เดลต้าออกกฎหมายห้าม“ สุนัขประเภทวัวพิท” เป็นสัตว์ช่วยเหลือเมื่อปีที่แล้วหลังจากเหตุการณ์หลายเหตุการณ์บนเครื่องบิน ในกรณีหนึ่งผู้โดยสารถูกใบหน้าเปื้อนเลือดหลังจากสุนัขของผู้โดยสารคนอื่นทำร้ายเขา

แต่เมื่อวันพฤหัสบดีกรมการขนส่งแห่งชาติได้ชี้แจงกฎสำหรับสายการบินเกี่ยวกับสัตว์ที่เดินทางพร้อมผู้โดยสาร DOT กล่าวว่าพนักงานสายการบินสามารถป้องกันสัตว์ที่พวกเขาคิดว่าเป็นภัยคุกคามความปลอดภัย แต่พวกเขาไม่สามารถออกคำสั่งห้ามผ้าห่มกับสุนัขหรือแมวพันธุ์ทั้งหมดเช่นวัวพิท

ผู้โดยสารยื่นฟ้องสุนัขกัด

จำนวนนักเดินทางทางอากาศที่มากับสัตว์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากมีผู้คนจำนวนมากตัดสินใจว่าพวกเขาต้องการสัตว์ที่มีพวกมันเพื่อการสนับสนุนทางอารมณ์ แต่สิ่งนี้นำไปสู่ความขัดแย้งหลายครั้งกับผู้โดยสารเพื่อนและลูกเรือตั้งแต่สัตว์กัดต่อยสัตว์เพื่อบรรเทาตัวเองในห้องโดยสารตามข่าวที่เกี่ยวข้อง

ในเดือนพฤษภาคมผู้โดยสารเดลต้าได้ยื่นฟ้องสายการบินหลังจากได้รับบาดเจ็บที่ใบหน้าและร่างกายส่วนบนเมื่อสุนัขของผู้โดยสารคนหนึ่งกัดเขาในเดือนมิถุนายน 2017 บนเที่ยวบินแอตแลนต้าไปซานดิเอโก

ในกรณีอื่นเมื่อเดือนที่แล้วผู้ดูแลการบิน American Eagle จำเป็นต้องเย็บแผลหลังจากสุนัขของผู้โดยสารกัดเขาไว้ในมือ

สมาคมผู้ดูแลการบินกล่าวว่านโยบายบังคับใช้ของรัฐบาลกลางเป็นขั้นตอนสำคัญสำหรับการจัดการกับ“ สัตว์ที่หลวมในห้องโดยสารเครื่องบิน”

กระทรวงคมนาคมวางแผนที่จะเผยแพร่หลักเกณฑ์ฉบับเต็มในสัปดาห์หน้าและสายการบินจะมีเวลา 30 วันหลังจากนั้นเพื่อให้กฎของพวกเขาสอดคล้องกับนโยบายของรัฐบาลกลาง

นอกเหนือจากการห้ามวัวกระทิงในห้องโดยสารแล้วเดลต้ายังห้ามสัตว์ที่สนับสนุนทางอารมณ์ทั้งหมดในเที่ยวบินนานกว่าแปดชั่วโมง สายการบินยูไนเต็ดยังห้ามแบนสัตว์ต่าง ๆ ในเที่ยวบินระยะยาว กฎเหล่านั้นอาจจะต้องเปลี่ยนไปตาม AP

ในขณะเดียวกัน DOT รับรองกฎอื่น ๆ อีกมากมายที่สายการบินได้นำมาใช้เช่นการยกเว้นสัตว์เล็กมากและแปลกใหม่รวมถึงงูจากห้องโดยสาร

เดลต้ากล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่ามีผู้ให้บริการและช่วยเหลือสัตว์จำนวน 245,000 คนในปีที่แล้วเช่นเดียวกับปี 2017 เพิ่มขึ้นจากประมาณ 100,000 คนในปี 2015 ตัวเลขล่าสุดของสหรัฐ 76,000 สำหรับสัตว์เพื่อการสนับสนุนเท่านั้นในปี 2560 เพิ่มขึ้น 77% จากปีก่อน

สหภาพแรงงานพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินและกลุ่มการค้าอุตสาหกรรมต่างก็อ้างว่าผู้โดยสารหลายคนหลอกลวงโดยอ้างว่าพวกเขาต้องการสัตว์เลี้ยงทางอารมณ์เพื่อไปกับพวกเขา สายการบินจะต้องยกเว้นค่าธรรมเนียมสัตว์เลี้ยงเพื่อความสะดวกสบายของสัตว์หากเจ้าของมีใบยืนยันแพทย์สำหรับความต้องการนำสัตว์ขึ้นเรือ

กฎระเบียบใหม่ของรัฐบาลกลางใหม่อาจจะมาในฤดูร้อนหน้า แต่เจ้าหน้าที่ DOT อาวุโสปฏิเสธที่จะพูดในสิ่งที่พวกเขาอาจจะเป็น AP รายงาน